Eftirspurn eftir iðnaðarvélmenni í Kína fór fram úr væntingum með 3 milljónum settum til viðbótar á tíu árum
Samkvæmt nýjustu gögnum sem Alþjóðasamtök vélmenna hafa gefið út, mun fjöldi iðnaðarvélmenna sem eru settir upp í Kína ná 243.300 árið 2021, sem er 44 prósenta aukning á milli ára, sem setur nýtt met, sem er næstum jafn heildarfjöldanum sett upp á öðrum svæðum í heiminum.
Á sama tíma greindi Wall Street Journal frá því að með fækkun vinnuafls hraðaði Kína beitingu iðnaðarvélmenna. Það er litið svo á að skarpskyggni hlutfalls iðnaðar vélmenna í framleiðslu framleiðslulínu Kína sé enn á eftir Bandaríkjunum, Japan, Þýskalandi, Suður-Kóreu og öðrum framleiðsluríkjum.
Marina Beer, forseti Alþjóðasamtaka vélmenna, sagði: "Kína hefur enn mikla vaxtarmöguleika. Árið 2020 verður þéttleiki vélmenna í framleiðsluiðnaði Kína 246 iðnaðarvélmenni á hverja 10.000 starfsmenn, í níunda sæti í heiminum. Fyrir tíu árum síðan , þéttleiki vélmenna í Kína var aðeins 15.“
Að hraða sjálfvirkniferli framleiðsluiðnaðarins er ekki aðeins til að létta þrýstinginn á fækkun vinnandi fólks heldur einnig til að hjálpa til við að þróa hágæða framleiðslu. The Wall Street Journal sagði að þetta væri eina leiðin fyrir Kína til að þróast í hærri tekjur. Sem stendur stendur Kína fyrir 29 prósent af alþjóðlegum framleiðsluiðnaði, sem er án efa framleiðsluverksmiðja heimsins.
1. Fjöldi iðnaðarvélmenna sem settar eru upp í Kína mun ná 4,2 milljónum árið 2030
Sem stendur heldur öldrun í Kína áfram að magnast. Fækkun vinnuafls og hækkun launakostnaðar hefur aukið þrýsting á þróun framleiðsluiðnaðarins. Það er brýnt að flýta fyrir þróun sjálfvirkniforrita sem iðnaðarvélmenni tákna.
Spá Sameinuðu þjóðanna sýnir að íbúum Kína á aldrinum 20 til 64 ára (mestur hluti vinnuafls) gæti hafa náð hámarki og mun fækka verulega eftir 2030.
Í raun hefur framleiðsluiðnaðurinn í Kína dregist saman, þjónustan hefur haldið áfram að stækka og sífellt færra ungt fólk er tilbúið að vinna í verksmiðjum. Samkvæmt gögnum Alþjóðavinnumálastofnunarinnar mun fjöldi starfa í framleiðslu í Kína verða 147 milljónir árið 2021, 22 milljónum færri en árið 2012. Á sama tímabili mun störfum í þjónustuiðnaði fjölga um 32 prósent í 365. milljón.
Margir hagfræðingar telja að vinnandi fólksfjöldi í Kína sé ekki lengur að vaxa hratt og geti ekki lengur treyst á stöðugt stækkandi vinnuafl til að stuðla að hagvexti. Sjálfvirkni er áreiðanlegasta leiðin til að bæta framleiðni núverandi starfsmanna.
Auk þess að létta á þrýstingi vinnuaflsskorts hefur iðnaðaruppbygging Kína hraðað umbreytingu sinni og hlutfall hágæða framleiðsluiðnaðar með miklum virðisauka hefur haldið áfram að aukast, sem krefst þess að hraða beitingu vélmenna sjálfvirkni. Kröfur háþróaðrar framleiðslu í nákvæmni, stöðugleika og öðrum þáttum eru það sem vélmenni eru góð í.
Í júlí á þessu ári nam viðskiptaafgangur Kína 682,7 milljörðum júana, sem er 91 prósent aukning. Þess má geta að mestur vöxtur var í bifreiðum, litíum rafhlöðum, ljósvökva og vélrænum og rafeindavörum, frekar en hefðbundnum textíl- og grófvinnsluvörum. Augljóslega hefur iðnaðaruppfærsla Kína tekið miklum framförum.
Breytingarnar á vinnumarkaðnum og efnahagslegur ávinningur af endurbótum á vélmennatækni munu ýta Kína inn í uppsveiflutímabil vélmennanotkunar. Sem stendur er rekstrarbirgðir iðnaðarvélmenna í Kína um 1 milljón. Wall Street Journal áætlar að árið 2030 muni fjöldi iðnaðarvélmenna á framleiðslulínum Kína verða 3,2 til 4,2 milljónir.
2. Háþróaður framleiðsluiðnaður hefur orðið aðal drifkrafturinn fyrir vöxt iðnaðar vélmenni
Samkvæmt tölfræði MIR Rui Industry, á fyrri hluta ársins 2022, flutti iðnaðarvélmennamarkaður Kína 131000 einingar, sem er 1,5 prósenta aukning. Í samanburði við hraðan vöxt síðasta árs eru tölurnar í ár dvergvaxnar. Greining á breytingum í greininni sýnir að annars vegar vegna skorts á hlutum og öðrum þáttum hefur framboðsferlið verið framlengt og pöntunarsöfnunin er alvarleg. Fjárhagsskýrslan sýnir að pantanasöfnun fyrir iðnaðarvélmenni í stórfjölskyldunum fjórum hefur aukist verulega á fyrri hluta ársins.
Á hinn bóginn hefur eftirspurn eftir iðnaðar vélmenni breyst. Sem iðnaður með fleiri notkun iðnaðarvélmenna hefur 3C rafeindatækni og málmvinnsla dregist niður af heildarsamdrætti iðnaðarins. Til dæmis hefur flutningur snjallsíma haldið áfram að lækka og vöxtur flutninga á vélmennum í iðnaði á fyrri helmingi ársins hefur beinlínis breyst úr jákvæðu í neikvætt.
3. Eftirspurn eftir iðnaðarvélmenni í Kína fór fram úr væntingum með öðrum 3 milljón settum bætt við á tíu árum
Hins vegar, eftir nákvæma greiningu, er hægt að komast að því að eftirspurn háþróaðrar framleiðsluiðnaðar eins og nýrra orkutækja, litíum rafhlöður, ljósvökva, lækninga, hálfleiðara og svo framvegis er sterk, sem hefur orðið helsta drifkrafturinn til að knýja fram söluvöxt á iðnaðar vélmenni. Það er enginn vafi á því að það er tækifæri fyrir greinina að fara á næsta stig.
Með því að taka litíum rafhlöðu sem dæmi, samkvæmt ófullnægjandi tölfræði, er afkastageta alls litíum rafhlöðuiðnaðarins í skipulagningu nálægt 2TWst. Til að tryggja stöðugleika og skilvirkni velja flestar nýlega fyrirhugaðar litíum rafhlöðuverksmiðjur að nota iðnaðarvélmenni. Almennt þarf um 50-70 iðnaðarvélmenni fyrir 1GWh, sem þýðir að minnsta kosti 100000.
Gögnin sýna að árið 2021 verða næstum 20.000 iðnaðarvélmenni notuð í litíum rafhlöðuiðnaðinum, með 98 prósenta vöxt á milli ára, en á fyrri helmingi þessa árs mun vöxturinn enn vera 37 prósent, langt umfram meðalvöxt. Margliða vélmenni, SCARA vélmenni, o.fl. hafa verið mikið notaðar í miðju og síðari framleiðsluferli litíum rafhlöður.
Frá hagnýtu sjónarhorni er þróun iðnaðarvélmenna óumflýjanleg. Annars vegar, í hinu almenna umhverfi, er vinnuafli í framleiðsluiðnaði að minnka og það þarf vélmenni til að leysa þann mannskap sem vantar; Á hinn bóginn neyðir iðnaðaruppfærsla fyrirtæki til að uppfæra framleiðslulíkön sín. Innleiðing nýrra atvinnugreina og nýrrar tækni mun flýta fyrir þróun alls iðnaðar vélmennaiðnaðarins.