Uppsveiflan í notkun vélmenna mun auka 3 milljónir iðnaðarvélmenna í Kína innan áratugar
Inngangur: Á undanförnum árum, knúin áfram af "Made in China 2025" stefnunni, hefur iðnaðarumbreyting og uppfærsla, aðallega í formi "vélaskipta" eða sjálfvirkrar framleiðslu, farið hratt fram í framleiðslufyrirtækjum. Um þessar mundir eru mörg fyrirtæki virkur að leggja fram notkun vélmenna í ýmsum framleiðslutengingum, sérstaklega iðnaðarvélmenni, til að ná hröðum útskiptum á framleiðslulínum.
Rekstrarkostnaður hefur verið lækkaður, framleiðsluhagkvæmni hefur verið bætt og gæði vörunnar hefur verið bætt... Mikill fjöldi tækja- og mælaframleiðslufyrirtækja hefur gert sér grein fyrir fækkun starfsfólks og skilvirkni aukist með "vélaskiptum". "Vélskipti" er óumflýjanleg afleiðing félagslegrar framfara og vísinda- og tækniþróunar, svo og innri þarfir fyrirtækja til að bæta stjórnun skilvirkni og efnahagslega skilvirkni og auka eigin samkeppnishæfni.
Vélmenni eru þekkt sem „perlan efst á framleiðslukórónu“. Rannsóknir, þróun, framleiðsla og notkun þeirra eru mikilvæg merki til að mæla vísinda- og tækninýjungar landsins og hágæða framleiðslustig. Frá 18. landsþingi Kommúnistaflokks Kína (CPC) hefur vélmennaiðnaðurinn í Kína blómstrað, mjög breytt framleiðslu fólks og lífsstíl og dælt sterkum krafti inn í efnahagslega og félagslega þróun.
Guo Shougang, staðgengill forstöðumanns fyrstu búnaðariðnaðarsviðs iðnaðar- og upplýsingatækniráðuneytisins, sagði á blaðamannafundinum „Þróaðu kröftuglega háþróaðan búnaðarframleiðsluiðnað“ sem haldinn var 6. september að umfang vélmennaiðnaðar í Kína hafi vaxið hratt. , og heildarrekstrartekjur vélmennaiðnaðarins árið 2021 munu fara yfir 130 milljarða júana. Meðal þeirra náði framleiðsla iðnaðarvélmenna 366000 einingar, 10 sinnum meiri en árið 2015, og það var áfram stærsti iðnaðarvélmennamarkaðurinn í heiminum.
Frá þessu ári hefur fjármögnun iðnaðarvélmennabrauta einnig haldið áfram, sem stuðlar enn frekar að þróun vélmennaiðnaðarins. Samkvæmt ófullnægjandi tölfræði áttu 29 mikilvægir fjármögnunarviðburðir sér stað í vélmennaiðnaði Kína í september á þessu ári, þar á meðal 5 iðnaðarvélmennatengdir fjármögnunarviðburðir, samtals um 300 milljónir júana.
Í þessu sambandi sagði Lu Hanchen að fjárfestingin í iðnaðarvélmennaiðnaðinum sé tekin saman sem heildaruppstreymi, með innri aðgreiningu. Fjármagn einbeitir sér í auknum mæli að leiðandi framleiðendum á undirskipuðum sviðum, með áherslu á kjarnaviðskiptagögn, svo sem tekjur, hagnað og endurkaupahlutfall lykilviðskiptavina. Á sama tíma heldur það einnig mikilli áherslu á vaxandi tæknisvið, svo sem skynjara, sjón, endaáhrif osfrv.
Nýlega hafa skráð fyrirtæki í iðnaðarvélmennaiðnaðinum, eins og Maher Corporation og Eft, fengið miklar pantanir á framleiðslulínum fyrir sjálfvirkni bíla. Frá þessu ári hefur nýi orkubílaiðnaðurinn flýtt fyrir framleiðsluþenslu sinni og andstreymis- og niðurstreymisiðnaðurinn hefur orðið háðari sjálfvirkri framleiðslu og framleiðslu. Innherjar í iðnaði sögðu að eftirspurn markaðarins eftir iðnaðarvélmenni sé að batna. Með stöðugum framförum á tæknilegri getu og vörugæðum er búist við að markaðsumfang iðnaðar vélmenni haldi áfram að aukast. Undanfarin ár hefur umfang iðnaðar vélmennamarkaðar Kína vaxið hratt og hann hefur orðið stærsti iðnaðarvélmennamarkaðurinn í heiminum. Samkvæmt upplýsingum frá iðnaðar- og upplýsingatækniráðuneytinu munu heildarrekstrartekjur vélmennaiðnaðarins árið 2021 fara yfir 130 milljarða júana. Meðal þeirra náði framleiðsla iðnaðarvélmenna 366000, 10 sinnum meiri en árið 2015.
Undanfarin ár hefur umfang iðnaðar vélmennamarkaðar Kína vaxið hratt og hann hefur orðið stærsti iðnaðarvélmennamarkaðurinn í heiminum. Samkvæmt upplýsingum frá iðnaðar- og upplýsingatækniráðuneytinu munu heildarrekstrartekjur vélmennaiðnaðarins árið 2021 fara yfir 130 milljarða júana. Meðal þeirra náði framleiðsla iðnaðarvélmenna 366000, 10 sinnum meiri en árið 2015.
Skýrslan um þróun vélmennaiðnaðar í Kína (2022) á vegum China Electronics Society sýnir að vélmenni og sjálfvirkni hafa orðið ómissandi hluti af nútíma framleiðslu á undanförnum árum. Framleiðendur samþætta vélmennakerfi í framleiðsluaðstöðu sína til að auka framleiðni, bæta hagnað og draga úr rekstrarkostnaði. Huaxi Securities telur að bílaiðnaðurinn sé orðinn lykilsvið notkunar á iðnaðar vélmenni. Söluvöxtur nýrra orkutækja fór fram úr væntingum og eftirspurn vélmennamarkaðarins var áfram góð.
Samkvæmt tölfræði Samtaka fólksbíla náði smásala fólksbíla í september 1,922 milljónum, sem er 21,5 prósent aukning milli ára og 2,8 prósent milli mánaða; Heildsölumagn fólksbílaframleiðenda á landsvísu var 2,293 milljónir, sem er 32,0 prósent aukning á milli ára og 9,4 prósent milli mánaða.
Knúin áfram af mikilli eftirspurn eftir nýjum orkutækjum og öðrum atvinnugreinum, hófu viðkomandi skráð fyrirtæki afkastavöxt.
Þann 11. október birti iðnaðarvélmenni og sjálfvirkni leiðandi fyrirtæki með tvöfalda hringa drif afkomuspá fyrir fyrstu þrjá ársfjórðungana. Áætlað er að hreinn hagnaður sem rekja má til móðurfélagsins á fyrstu þremur ársfjórðungunum muni ná 391 milljónum Yuan - 411 milljón Yuan, með 72,59 prósenta vexti á milli ára upp á - 81,42 prósent .
Sem stendur er Kína enn stærsti markaðurinn fyrir alþjóðlega vélmennaframleiðendur. IFR gögn sýna að árið 2021 mun fjöldi iðnaðarvélmenna sem eru settir upp í Kína fara yfir 243000, sem er helmingur af heildarfjölda heimsins, sem er tvöfalt fleiri bandarískar og evrópskar verksmiðjur samanlagt. Hins vegar er skarpskyggni vélmenna á framleiðslulínum í Kína enn á eftir framleiðsluveldum eins og Bandaríkjunum, Japan, Þýskalandi og Suður-Kóreu.